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19款兰博基尼Urus战斗范儿十足现车报价-北京赛车

  19款兰博基尼SUVUrus的内部设计和内饰呼应着它的外观,拥有鲜明的兰博基尼风格、色彩和个性。其中共有三种路面行驶模式:STRADA(道路)专注于驾驶的简便性、舒适性和安全性;无论是内部还是外部,Urus都是一辆经典的兰博基尼,运动感十足,同时具有极致奢华风范。另外三种越野模式则进一步提升了Urus的性能:NEVE(雪地)在极为光滑地面上也能确保轻松和安全;该平台能够对系统进行控制并彻底改变其动态表现,让驾驶体验进入全新高度。SPORT(运动)专注于灵活度、快速响应和驾驶乐趣;TERRA(土地)能够在颠簸的越野状态下保障从容和舒适的驾驶;CORSA(赛道)则专注于精准和最大化的性能表现。SABBIA(沙地)则是沙质地面行驶的不二选择。Urus所拥有的电控平台使其尽显纯粹的兰博基尼特性。除此之外,EGO模式还能够让驾驶者按照其在转向、悬挂和牵引方面的偏好与需求,重新定义车辆动态。ANIMA控制器是兰博基尼驾驶动态的秘密所在,也是选择所需设置的关键指令装备。车辆将按照所选驾驶模式进行调整。

  19款兰博基尼SUVUrus的车身线条极具超跑的动态神韵。同时配以无边框车门与兰博基尼标志性的低矮车头。强劲的造型线条向上延伸,环绕后车窗,将车辆的前后部动感相连,强调了车身的整体性。

  19款兰博基尼SUVUrus拥有战斗范儿十足的前脸设计,拱起的发动机罩之下,前置动力装置的位置清晰可辨。这一前脸设计沿袭了经典车型Miura和Aventador的设计风格。在Countach上首次采用的斜向发动机罩线也得到沿用,凸显了兰博基尼的无限动感。标志性的低矮车头配以坚固的前翼子板,Urus堪称当今最强大的SUV。超大的六边形进气口与低位前扰流板相连,进一步强调了车辆的空气动力学效率和卓越的性能表现。前车灯为水平设置,线条流畅、形状细长,运动感十足,LED大灯仍然采用了兰博基尼经典的Y字形设计。

  2019款兰博基尼Urus前脸造型更加时尚动感,前大灯采用概念车的设计造型,增加LED大灯,在尾部造型设计上,同样采用LED尾灯,采用经典的“Y”字型样式,车身尺寸方面,与现款相比,车身尺寸有所增加,相比添越、Cayenne Turbo S等车型都要更大。

  19款兰博基尼SUVUrus拥有战斗范儿十足的前脸设计,拱起的发动机罩之下,前置动力装置的位置清晰可辨。这一前脸设计沿袭了经典车型Miura和Aventador的设计风格。在Countach上首次采用的斜向发动机罩线也得到沿用,凸显了兰博基尼的无限动感。标志性的低矮车头配以坚固的前翼子板,Urus堪称当今最强大的SUV。超大的六边形进气口与低位前扰流板相连,进一步强调了车辆的空气动力学效率和卓越的性能表现。前车灯为水平设置,线条流畅、形状细长,运动感十足,LED大灯仍然采用了兰博基尼经典的Y字形设计。

  Urus充分表达了兰博基尼的设计理念:车辆的设计、动力和动态表现都应赋予驾驶者飞行员般的体验。兰博基尼Urus拥有前沿科技和易操作性。完美嵌入座舱的座椅采用超级跑车的低位设计,同时保证了极致舒适。

  内饰设计也是突出运动味道,采用红黑配色,用料以真皮+Alcantara面料为主,部分位置用到合金装饰件。功能区布局及其对称,上方是多边形空调出风口,中间是两块液晶大屏,这点跟新一代奥迪高端车型基本一致。上方大屏内置的多媒体系统支持苹果CarPlay,这台Urus自带Bang&Olufsen音响系统,有12个喇叭。全景影像是标配项目,倒车停车都无压力。前排主副驾座椅是多向电动调节,带有加热功能,但通风、按摩需要选装。方向盘是不是很有奥迪的味道?把中间的兰博基尼LOGO一遮就是奥迪了。底部是平底设计,集成了多功能按键,背后带有换挡拨片。仪表盘是全液晶的,7000转到红线区,不同驾驶模式下显示的UI界面也不同。

  兰博基尼Urus,新车延续了概念车的设计风格,保持了兰博基尼家族棱角分明的外观造型。高挑腰线由前翼子板后侧一直延伸至尾部微微上翘,让兰博基尼Urus看上去动感十足,前脸采用矩阵式LED光源,内部导光带采用家族设计,尾部采用家族式的尾灯以及带有中央Logo的亮面饰条,并采用双边共四出的排气布局。兰博基尼Urus的定位是一款大尺寸高性能SUV,其长宽高分别为4990/1990/1660mm,比路虎揽胜还长了18毫米。Urus的车身比卡宴大,略小于奥迪Q7,这主要是为使其拥有更好的操控性。

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